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新银河娱乐靠谱吗 - 二手车比一手车还贵,除了普拉多,应该没谁了

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新银河娱乐靠谱吗,但凡能买新车的,谁又会瞧得上二手车?相信任何一个消费者都不会去选择别人用过的东西吧?尤其还是大宗商品汽车,花十几万甚至二十多万的价格买一辆别人用过的车,反正笔者是怎么都无法接受的!

不过,在这个时代,确实有这种现象,二手车比新车还贵,说出来你可能不信,但这就是事实。新车卖45万,二手车卖50万,这不是玩笑,这是真的,这款车型就是普拉多,一个让二手车贩子能疯抢的神车!

丰田旗下无弱鸡,普拉多作为丰田旗下的王牌,在硬派越野车领域可以说是不可逾越的丰碑,任何越野型车型都会与普拉多做一下比较,甚至不少刚上市的车型嘴里嚷着要吊打普拉多,最后普拉多依然巍峨不动,而那些车型消失在茫茫车海之中,普拉多还是普拉多,它将这一点诠释的很好。

为什么普拉多二手车比新车还贵?消费者傻吗?不会去买新车?

7月1日,国六法规正式推出,超过欧美市场的排放标准在国内市场执行,排放不合规的老旧汽车必然属于淘汰之列,不管是经典与否,只要你的尾气排放不符合限定的范围,那就只能乖乖等着停售,而普拉多这种大排量的汽车势必被停售,3.5l普拉多预计在2020年6月份停售。

普拉多的停产势在必行,此外,连平行进口形式也被封堵了,美版、欧版普拉多再难进入国内市场,进关难报关难已经是常态,市面上再也无法流通全新的普拉多,不管你是从哪种途径都不行。作为越野车迷心中的信仰,没有普拉多还能叫越野吗?

所以,买普拉多,只能从二手车市场淘了。

二手车市场鱼目混珠,需求都是跟着市场进行调节的,一般来说,普遍低于市面上流通的新车,极个别情况下会出现异常,比如经典停售,二手车势必出现一定幅度的增长,普拉多就是一个很直观的例子,如果不是全新普拉多无法购买,二手车能涨价吗?显然是不能。

极限越野对于很多消费者来说完全无法理解,好好的车干啥不好,非要跑崎岖山路,还要走走丛林沼泽地,其实笔者也有点不理解,不过越野是一种文化,深受部分消费者的追捧,这一点不可否认,对于玩越野的消费者来说,普拉多无疑是其中的佼佼者。

能玩越野的基本不差钱,对于45万的普拉多这不算多,即便是二手车加价到50万,同样能接受,谁让普拉多停售了,谁让普拉多又是越野王者,有钱难买心头爱啊。

随着国六政策的执行,越来越多的大排量车型将步入后尘,普拉多只是众多停产车型中的一款,还有不少车型也将面临停售,比如部分地区停售的飞度,也算是一款经典车型,因为国六最终被迫停售,即将改款换代的飞度至今都不曾有准确的信息,到底是1.5l四缸还是1.0t三缸。

经典落寞,很多人都感到心有不甘,其实没什么好不甘心的,汽车终究是一个工具,为消费者提供便利的工具,在环境与汽车之间你会怎么选?必然是选择环境。再说每一个时代都有其相应的产物,普拉多成为过去式,难道未来就不能有比普拉多更出色的越野车?这可未必。

新能源汽车如今是大方向,未来也是大趋势,禁售燃油车的列表已经在制定中,未来的市场可能没有燃油车的存在,家用车都将向新能源汽车靠拢,丰田真要有心,不是不能开发出新能源式的普拉多,那样的普拉多想必也不会被禁售。

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